臨汾新聞網(wǎng)訊 鋪開臨汾城市發(fā)展的畫卷，沿著中軸線一路向東，一條“彩虹”橫貫西東。

　　“通了，通了!”8月16日，市區(qū)解放東路，許多群眾歡呼雀躍，紛紛舉起手機，記錄下臨汾城建歷史的這一高光時刻——解放東路高架橋建成通車!

　　頃刻間，這座橋的圖片通過網(wǎng)絡傳遍平陽大地，成為微信朋友圈中的“網(wǎng)紅橋”。

　　一座城因為一架橋而沸騰，一座橋圓了臨汾百姓暢通東西的出行夢。

　　這是一座民心之橋，是市委、市政府為民辦實事的生動實踐;這是一座發(fā)展之橋，將對拉大城市框架提供支撐;這是一座活力之橋，將為城市東西互聯(lián)互通注入新活力。

　　這一天，這座橋，注定被載入臨汾城市發(fā)展的史冊!

　　敢! 高位推動 合力攻堅

　　解放路是新中國成立后臨汾修建的第一條城市主干道，沿線企事業(yè)單位、居民區(qū)眾多。多年來，隨著城市不斷發(fā)展，這條路的交通需求不斷增大。服務臨汾38年的解放路老立交橋，逐漸成為制約城市東西協(xié)同發(fā)展的“瓶頸”，改造拓寬成為廣大市民的熱切期盼。

　　民有所呼，我有所應。面對重重困難，市委市政府敢于擔當，高度重視，高位推動，多次召開會議研究設計建設方案，于2020年5月18日正式啟動解放東路高架橋項目。該項目西起迎春街西側約300米，東至二中路東側300米，道路全長1.6千米。其中，橋梁長1.28千米，道路規(guī)劃紅線寬50米，建設內(nèi)容主要有道路、橋梁、給排水、照明、綠化、交通設施等。

　　在整個項目的籌建過程中，市委、市政府始終高度關注、全力支持。市委書記閆晨曦在調(diào)研該項目時強調(diào)，要深入貫徹新發(fā)展理念，以建設省域副中心城市為引領，在保證質(zhì)量和安全的前提下，加快建設進度，高標準高質(zhì)量推進工程順利實施，努力讓城市建設成果早日惠及廣大人民群眾;市委副書記、市長李云峰多次深入工地實地調(diào)研，看現(xiàn)場、聽匯報，強調(diào)各級各部門要敢于擔當，勇于負責，搶抓施工黃金期，以項目推進的實際成效體現(xiàn)自身價值，為建設省域副中心城市貢獻力量;市委常委、常務副市長潘海燕多次到施工現(xiàn)場調(diào)研，要求各參建單位協(xié)同作戰(zhàn)、攻堅克難，把好時間節(jié)點和工程質(zhì)量，高標準高質(zhì)量高效率完成建設任務;堯都區(qū)委、區(qū)政府主要領導靠前指揮、主動作為，多次前往工地一線指導協(xié)調(diào)、現(xiàn)場督戰(zhàn);工程建設指揮部一周一例會，強化管理、細化職責、督促落實;工程建設項目部每日一調(diào)度，在確保安全和質(zhì)量的前提下，晝夜奮戰(zhàn)，精益求精。

　　上下同欲，銳不可當。正是在市、區(qū)兩級領導的高度關注和數(shù)千名建設者的艱苦鏖戰(zhàn)下，解放東路高架橋建設項目歷時455個日夜，超前完成建設任務。

　　干!真抓實干 排除萬難

　　解放東路高架橋地處市區(qū)與東城的交通要道，是東西城區(qū)的“咽喉”，項目建設既要保障工程安全順利進行，又要保障群眾正常生產(chǎn)生活。為此，該工程遵循“保通行、保施工、保進度、保安全、保質(zhì)量、保環(huán)?！钡目傮w思路，采取“圍一段、干一段”的方式施工。

　　“這是一項極具挑戰(zhàn)性的工程，時間非常緊、任務非常重、施工條件非常復雜?！敝需F二十一局第四工程有限公司臨汾市解放東路高架橋項目部項目經(jīng)理劉飛平用三個“非?！毙稳萘私ㄔO者面臨的艱苦挑戰(zhàn)。

　　解放路作為連接東西城區(qū)的主要干道，交通壓力巨大，如何組織施工，以減少對既有交通的影響，如何在鐵路橋區(qū)有限空間內(nèi)進行大型設備作業(yè)，在短時間內(nèi)完成箱梁吊裝作業(yè)，如何按時完成復雜的老舊地下管線改造、新建，為后續(xù)橋梁、道路施工提供條件。對建設者們來說，這些無疑都是巨大考驗。

　　“我們在管線改造的過程中，甚至遇到了50年前的老舊管線，至今仍在發(fā)揮著作用，如何在保證既有管線不被破壞的情況下對燃氣、電力、自來水、熱力、弱電通信以及架空高壓線路進行翻新改造，為橋梁和道路施工創(chuàng)造條件，這都是擺在面前需要克服的困難?！眲w平說。

　　逢山開路，遇水架橋。為盡快打開局面，劉飛平來回奔波在電力、自來水、天然氣等產(chǎn)權單位和建設單位之間溝通協(xié)調(diào)。經(jīng)過不懈努力，終于按節(jié)點完成了各項改造任務。

　　劉飛平說：“如何在時間、空間都有限的情況下，按時完成鋼箱梁吊裝的任務，也是我們工程的另一大難點?！睘榱斯?jié)省工期，提高作業(yè)效率，項目部嚴把施工節(jié)點，堅持一天一調(diào)度，加大人力物力財力投入，采用龍門吊加吊車法同時施工的方案，高峰時段使用6臺200噸吊車、兩臺100噸龍門吊同時作業(yè)，僅用不到45天的時間就完成了1.3萬噸鋼箱梁吊裝任務，確保了工程順利推進。

　　趕!不舍晝夜 精益求精

　　起步便是沖刺。從打下第一根樁基直至順利通車，455個晝夜、10000余小時、300余臺套機械設備、1200余名建設者的全力奮戰(zhàn)，終將一紙藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　2020年5月，項目開工伊始，中鐵二十一局第四工程有限公司臨汾市解放東路高架橋項目部便制訂了精細的施工組織計劃，層層分解目標，切實有效確保各項資源高效運轉。在保證施工質(zhì)量的同時，為加快施工進度，每一個施工節(jié)點，都是參建者腦子里時刻緊繃的一根弦。

　　工程建設，民生為重。面對“保通行、保施工、保進度”的要求，施工企業(yè)24小時輪班作業(yè)，節(jié)假日也不休息。

　　回憶起爭分奪秒“搶”時間的那些日子，項目部執(zhí)行經(jīng)理胡曉鋒依然歷歷在目：“施工期間，我們遭遇了2020年7月的極端大風天氣，12月遇到了罕見的極寒天氣，2021年春節(jié)，100余名項目部管理人員和作業(yè)人員堅守崗位，積極響應政府號召，就地過年。同時，我們加大冬季施工投入，采取技術手段，購置混凝土智能蒸養(yǎng)設備，克服了低溫條件下混凝土無法澆筑的難題，終于在除夕夜萬家團圓的日子完成了大橋最后一根墩柱的澆筑。整個工期，在確保安全、質(zhì)量、環(huán)保的前提下，我們堅決按計劃推進，為的是確保如期完工，早日服務臨汾百姓?！?/p>

　　甘!“犧牲”小我 甘之如飴

　　解放東路高架橋工程開工以來，引起了全社會的極大關注，特別是周邊居民、經(jīng)營商戶等更是鼎力支持。

　　2021年4月21日，解放東路高架橋采取交通管控措施，全線封閉。

　　家住市區(qū)亞特蘭小區(qū)的郭英娥說：“雖然路封了，我們?nèi)コ侵行牡美@遠路，但我特別能理解，也支持城市建設，高架橋修好了，對東城的居民來說，是極大的便利?！?/p>

　　73歲的陳富保，原先住在造紙廠家屬院，高架橋開始修建以后，他每天都會抽空到橋下面看一看。“我在這里住了50多年，這是這段路第五次改造了，從土路到油路，從跨鐵道到立交橋，這次更好了，有了高架橋，臨汾的發(fā)展變化真是太大了!”

　　盡管建設期間周邊商戶的生意受到了一定影響，但大家還是全力支持、欣然接受。三元社區(qū)附近的商戶們紛紛表示：“這是從根本上解決道路通暢問題，生意上的損失是‘短痛’，換來的是未來一路暢通和更多的商機!”

　　如今，大路壯歌朝天行，一架飛虹貫西東。所有經(jīng)歷過的“敢”“干”“趕”，都在解放東路高架橋建成通車的這一刻，化為心中濃濃的甘甜，令人回味、沁人心脾!

　　如今，憑路騰飛，臨汾東風浩蕩;乘勢崛起，平陽斗志昂揚。這座連接城市東西的高架橋，將承載著所有臨汾人的夢想，在建設省域副中心城市、全方位推進高質(zhì)量發(fā)展的快車道上一路高歌，縱橫馳騁!

　　記者 景文婷