（圖片來(lái)源：華北空管局黨委提供）

央視網(wǎng)消息：打開(kāi)李寶昌的保險(xiǎn)柜，堆滿了大大小小的紙盒子和茶葉桶，里面裝著各種各樣的元器件，有的已經(jīng)很難在市面上買到。這些不起眼的寶藏是他多年的積累，“平時(shí)他們修東西找器件，斷碼的都來(lái)我這兒找?！?/p>

李寶昌是恢復(fù)高考后的第一批大學(xué)生，那個(gè)年代北京錄取率是1/130，大學(xué)生可謂是鳳毛麟角。大學(xué)畢業(yè)后參軍，李寶昌從事與專業(yè)對(duì)口的電子設(shè)備機(jī)務(wù)工作。曾因在大量電纜中精準(zhǔn)找出一個(gè)細(xì)小電纜頭故障，解決了一個(gè)技術(shù)難題而獲得過(guò)三等功，也是他所在的部隊(duì)第一次有機(jī)務(wù)人員榮獲三等功嘉獎(jiǎng)。

1994年進(jìn)入華北空管局，當(dāng)時(shí)懂衛(wèi)星通信的人才還很稀有，李寶昌是為數(shù)不多的高精尖技術(shù)人才之一。

十萬(wàn)米線纜鋪就民航系統(tǒng)第一個(gè)區(qū)域管制中心

2003年北京區(qū)域管制中心動(dòng)工建設(shè)，這是民航空管系統(tǒng)第一個(gè)區(qū)域管制中心。從無(wú)到有，李寶昌不僅是見(jiàn)證者，更是親歷者。

剛剛做完膽管堵塞手術(shù)，肚子上帶著十幾厘米的刀口，身體還沒(méi)完全恢復(fù)的李寶昌和同事一起來(lái)到項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)?！爱?dāng)時(shí)的ACC是‘一馬平川’，空蕩蕩的機(jī)房里什么也沒(méi)有。”

最基礎(chǔ)的電纜捆扎工作，他們都要靠雙手來(lái)完成。幾十根纜線都要整整齊齊的捆扎好再放進(jìn)槽道里，每隔十厘米左右捆扎一次，往往一個(gè)小時(shí)的時(shí)間只能捆一米多。

2003年是非典肆虐的一年?！拔覀兌即髦谡衷跈C(jī)房里，本來(lái)灰塵就很大，每半個(gè)小時(shí)還要撒一遍消毒水，大家就撤出來(lái)晾涼味兒，然后再進(jìn)去繼續(xù)干。經(jīng)常是早上八點(diǎn)干到晚上九點(diǎn)，我要求又高，經(jīng)常讓大家返工，確實(shí)不容易。”

4個(gè)主系統(tǒng)，每個(gè)系統(tǒng)近100箱左右線纜，每箱305米，10萬(wàn)余米長(zhǎng)的線纜他們一點(diǎn)點(diǎn)鋪進(jìn)槽道，一直在北京區(qū)域管制中心沿用至今，可謂是樣板工程，沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題。

系統(tǒng)裝好后，李寶昌又帶人馬不停蹄投入到甚高頻集成系統(tǒng)的安裝。12個(gè)甚高頻臺(tái)站，錫林浩特、二連浩特、蘇尼特、蠻漢山、涼山……最遠(yuǎn)的在內(nèi)蒙古與甘肅交界的磴口地區(qū)，每一個(gè)他都去了不止一次。有時(shí)候一天要去兩個(gè)臺(tái)點(diǎn)，調(diào)試完設(shè)備就走，幾乎沒(méi)有休整時(shí)間，從錫林浩特到磴口2000多公里，一圈轉(zhuǎn)下來(lái)至少半個(gè)月。

藥到病除的救火隊(duì)員

作為民航專家?guī)炱渲械囊粏T，李寶昌的技術(shù)能力在行業(yè)里是出了名的。這幾年一直扮演著華北地區(qū)地空通信設(shè)備救火隊(duì)員的角色，當(dāng)設(shè)備遇到疑難問(wèn)題，甚至連廠家也拿不出解決辦法的時(shí)候就把他請(qǐng)過(guò)去，排故率達(dá)到了百分之百。

2015年底至2016年初，由于頻率重新配置，內(nèi)蒙古蠻漢山甚高頻臺(tái)的一個(gè)頻率出現(xiàn)了奇怪的現(xiàn)象，在某位置前后10km左右的范圍內(nèi)，管制接收信號(hào)時(shí)有斷續(xù)，機(jī)組接收正常。技術(shù)人員長(zhǎng)時(shí)間跟蹤記錄和分析了各種飛機(jī)狀態(tài)的信號(hào)質(zhì)量，又請(qǐng)?jiān)O(shè)備廠家現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了指標(biāo)的測(cè)試工作，基本排除外界干擾和設(shè)備的因素，但仍然不能確定原因。這時(shí)候，大家想到了李寶昌。

在研討一個(gè)下午的信息和細(xì)節(jié)后，他判斷，設(shè)備運(yùn)行正常，問(wèn)題可能出在地形地貌導(dǎo)致的多路徑反射上。第二天，他們上了蠻漢山雷達(dá)站，依靠多年的經(jīng)驗(yàn)，他和同事對(duì)天線位置進(jìn)行了改動(dòng)，問(wèn)題就此解決。

不管是判斷故障原因，還是找到解決方法，靠的都是過(guò)硬的理論知識(shí)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，以及不放過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié)的“強(qiáng)迫癥”。

2016年的冬季，天津甚高頻臺(tái)站頻率串?dāng)_嚴(yán)重。他帶領(lǐng)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在聽(tīng)取了技術(shù)報(bào)告后，其他技術(shù)人員逐步逐節(jié)點(diǎn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，正當(dāng)大家對(duì)此一籌莫展的時(shí)候，只見(jiàn)他蹲下身軀，在天饋系統(tǒng)的避雷器附件上摸著什么，就在大家充滿疑惑的看著他時(shí)，卻從他的臉上看到一絲笑意，大家知道這下有戲了，問(wèn)題找到了。

“當(dāng)時(shí)我摸著那個(gè)避雷器，就覺(jué)得不對(duì)勁，因?yàn)樗菬岬?，可按常理?lái)說(shuō)肯定是不熱的，說(shuō)明這個(gè)地方有大的電流通過(guò)，所以才是熱的。”經(jīng)過(guò)檢查，問(wèn)題就出在了這個(gè)避雷器上，由于避雷器遭到雷擊損壞，已經(jīng)短路，發(fā)射時(shí)造成了信號(hào)的泄露，最終造成了頻率的串?dāng)_。

從呼倫貝爾到河北再到鄭州，李寶昌的身影無(wú)處不在，他被稱為“救火隊(duì)員”，用他的話來(lái)就是“每次都不白跑”，這是他自豪的。

授之以漁的老師父

“李老師對(duì)我們是知無(wú)不言，言無(wú)不盡，絕對(duì)的有問(wèn)必答，毫無(wú)保留。而且很多時(shí)候他教我們東西，不是告訴你怎么做就完了，而是要把整個(gè)原理都告訴你?！庇谄方苷f(shuō)。

同事們經(jīng)常看見(jiàn)李寶昌在辦公室里給年輕人“開(kāi)小灶”。對(duì)待年輕人，他像對(duì)待自己的孩子一樣，做的不好的地方就批評(píng)，生怕留下壞毛病。

“他對(duì)我們都很呵護(hù)，像個(gè)老師父一樣，完全沒(méi)有官架子。但是也很嚴(yán)格，不僅要完成工作還要做好工作。”朱琦說(shuō)。

對(duì)年輕人的培養(yǎng)，李寶昌有自己的一套經(jīng)驗(yàn)?！澳闳绻f(shuō)今天咱們來(lái)上上課，他們會(huì)反感，他們不喜歡說(shuō)教啊、考試啊。我一般就是跟他們聊天，用講故事的方式，把我這些年排除故障的經(jīng)驗(yàn)講給他們聽(tīng)?！?/p>

還有兩年就退休的李寶昌很想把一肚子的經(jīng)驗(yàn)都傳授給年輕人，他說(shuō)這個(gè)技術(shù)也沒(méi)有多難，就是入門比較困難，我能教的就多教點(diǎn)。（素材來(lái)源：華北空管局黨委 呂思敏 于品杰）