我那故鄉(xiāng)小鎮(zhèn)和平，地處呂梁深山貧困小縣汾西的最南端，故鄉(xiāng)小鎮(zhèn)由于地處偏遠，交通不便，一直沒有通行客運班車。小鎮(zhèn)的父老鄉(xiāng)親們外出，只能靠兩腿雙腳步行。上輩的人們，面對黃土背朝天，一輩子在黃土里刨食，很少能走出大山，看一眼外面的精彩世界。

曾記得，上中學時，有去山外探親歸來的同學，因為坐過了客運班車，享受了客運班車搖搖晃晃的感覺，眉飛色舞地在同學們面前，夸耀著房子似的客運班車。從未見過班車的我，做夢都想著能坐一回班車，也享受感覺一番。

三十多年前的1979年，我考上大學，是玩伴三娃挑著父母置備的行裝，沿著崎嶇的山路，步行四十華里，把我送出大山，才得以乘坐火車，到學校報到。大學幾年，寒暑假回家，近百里徒步往返的艱辛，不敢與同學談起的羞澀，現(xiàn)在回憶起來，都有點心里發(fā)怵。大學畢業(yè)后，被分配到縣城中學擔任教師，故鄉(xiāng)小鎮(zhèn)遠離縣城，不通班車，交通不便，倒成了我談戀愛、找對象的無形障礙;節(jié)假日回家探望年邁的爺爺奶奶，徒步翻越五溝十條坡的辛勞，至今想來，都有些腿打顫心發(fā)慌……

盼呀盼，盼了幾十年，確是盼星星盼月亮的感覺，直到1989年春，小鎮(zhèn)上才有了第一輛通往縣城的客運班車。客運班車倒是開通了，但行駛的公路蜿蜒在那黃土丘陵，不但是土路，而且又崎嶇不平，因此時開時停，始終不能正常運營。

然而就是這一輛時開時停的客運班車，也給小鎮(zhèn)上的人們帶來了極大的方便、無限的欣喜。我更是為小鎮(zhèn)開通客運班車，欣喜若狂，邀約幾位在縣城工作的高中同學在小酒店慶賀了一場。

上世紀90年代，依托黨的富民政策，當?shù)卣喾交I資，修通了鎮(zhèn)上通向外面的一條柏油公路。從此，我那故鄉(xiāng)小鎮(zhèn)的客運班車，也才開始得以風雨無阻地正常運營，成了真正意義上的客運班車。到目前，我那故鄉(xiāng)小鎮(zhèn)，僅直達臨汾市區(qū)的客運班車每天就有3趟，通達縣城及相鄰縣域的客運班車每天更是多達10多趟。

今年正月，帶著女兒乘坐著從市里始發(fā)的客運班車，行駛兩個多小時，便回到了我那百里之外故鄉(xiāng)小鎮(zhèn)和平。走下客車，迎面便碰見三十年前送我走出大山的兒時玩伴三娃，三娃見我坐著班車回來，高興地說，“回來啦!現(xiàn)在這可方便多啦!”是啊，故鄉(xiāng)小鎮(zhèn)的客運班車，對于像我這樣的他鄉(xiāng)游子，對于故鄉(xiāng)小鎮(zhèn)的父老鄉(xiāng)親，確實是方便多啦!

故鄉(xiāng)小鎮(zhèn)的客運班車，來來回回，開開停停，每天穿梭在呂梁深山的崇山峻嶺，一趟趟地搭載著我的父老鄉(xiāng)親，走出大山，返回故里，讓他們盡情領略山外的精彩世界，呼吸城市的清新氣息，開闊原本的狹隘視界，從土路的行進，到柏油路的急駛，見證了時代的變遷，拉近了城鄉(xiāng)的距離，帶動了小鎮(zhèn)的發(fā)展，無疑是呂梁深山一道亮麗的流動風景線。張記福