乘務(wù)員在蔡家崖號(hào)列車上為旅客提供服務(wù)。

　　10月1日7時(shí)20分，K7823次列車從蔡家崖站緩緩駛出。半小時(shí)后，4621次列車從太原站出發(fā)。這兩趟對(duì)開(kāi)的蔡家崖號(hào)專列，為沿線婁煩、嵐縣、臨縣、興縣4個(gè)呂梁山集中連片貧困縣，提供源源不斷的脫貧助力，更讓著名的革命根據(jù)地蔡家崖一躍成為紅色旅游勝地。
　　“人們不一定知道興縣，但肯定知道蔡家崖?！辈碳已禄疖囌菊鹃L(zhǎng)張培國(guó)介紹。
　　2017年6月21日，習(xí)近平總書(shū)記考察山西首站來(lái)到興縣蔡家崖并發(fā)表重要講話。一年后的6月21日，蔡家崖號(hào)客運(yùn)專列開(kāi)通。
　　兩年多來(lái)，蔡家崖號(hào)專列開(kāi)行3000余趟，輸送旅客300多萬(wàn)人次。

（一）

　　9月28日上午，從太原出發(fā)的4621次列車，猶如一條長(zhǎng)龍穿行在呂梁山間，過(guò)了婁煩站，天空中飄起了小雨，車窗外霧蒙蒙的呂梁山變得更加夢(mèng)幻。
　　雖沒(méi)有動(dòng)車一般的速度，但車廂里的座位設(shè)置與動(dòng)車同標(biāo)準(zhǔn)，讓人覺(jué)得寬敞、舒適。
　　5車廂3排乘客劉旺林，正在教對(duì)面坐著的4歲兒子背詩(shī)詞。“陪愛(ài)人去北京檢查身體，已經(jīng)出來(lái)9天了。這不，趕著回去陪老人過(guò)中秋節(jié)?！眲⑼值穆曇袈燥@低沉，但說(shuō)起蔡家崖號(hào)列車帶來(lái)的便利，便顯得有些興奮。
　　“我們老區(qū)人民出行真正感覺(jué)到了什么叫風(fēng)雨無(wú)阻?！眲⑼謱?duì)原來(lái)的交通狀況搖頭嘆息，“出山只能坐客車，但忻黑線上的拉煤貨車較多，堵車和事故時(shí)有發(fā)生，一堵就是幾個(gè)小時(shí)，時(shí)間和安全不能保證。若帶孩子出門(mén)更累，客車空間小，費(fèi)用也比火車貴。”
　　“年后受疫情防控影響，來(lái)蔡家崖旅游的人雖有所減少，但周末往返旅客基本穩(wěn)定。不過(guò)在中秋和國(guó)慶雙節(jié)期間，會(huì)出現(xiàn)回鄉(xiāng)人流高峰?！?621次列車長(zhǎng)陳穎對(duì)記者說(shuō)。
　　一路蒙蒙細(xì)雨，下車后，濕潤(rùn)而微涼的空氣撲鼻，使人頓感頭腦清醒。車站廣場(chǎng)花草相間，與對(duì)面的黃土山崖形成鮮明對(duì)比，現(xiàn)代中透著鄉(xiāng)土氣息。
　　“占地16畝的車站廣場(chǎng)原是幾座山丘，建設(shè)時(shí)削山取土，工程量很大?！睆埮鄧?guó)介紹，蔡家崖火車站的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高于一般的縣級(jí)火車站，這事關(guān)老區(qū)群眾的出行體驗(yàn)和蔡家崖對(duì)外的整體形象。

（二）

　　興縣是革命老區(qū)，曾為晉綏邊區(qū)首府所在地和八路軍一二○師主戰(zhàn)場(chǎng)之一，時(shí)人譽(yù)稱“小延安”；更是國(guó)家級(jí)深度貧困縣。蔡家崖站原名興縣北站，原本是以煤炭運(yùn)輸為主的貨運(yùn)鐵路線上一個(gè)站點(diǎn)。
　　2017年6月21日，習(xí)近平總書(shū)記考察山西首站就在興縣蔡家崖。以習(xí)近平總書(shū)記的指示精神為動(dòng)力，鐵路和地方部門(mén)對(duì)沿線部分區(qū)段進(jìn)行擴(kuò)建改造，于2018年6月21日，首開(kāi)太原至蔡家崖間的2對(duì)對(duì)開(kāi)旅客列車，取名蔡家崖號(hào)，惠及婁煩、嵐縣、臨縣、興縣4個(gè)呂梁山集中連片貧困縣。
　　“蔡家崖號(hào)專列是老區(qū)人民的扶貧車、紅色旅游的宣傳車、游客滿意的觀光車。”距離蔡家崖車站2公里的晉綏邊區(qū)革命紀(jì)念館，記錄和反映著晉綏邊區(qū)黨政軍民的革命斗爭(zhēng)史。
　　“乘專列來(lái)晉綏邊區(qū)革命紀(jì)念館的機(jī)關(guān)團(tuán)體居多，接受紅色教育嘛！”講解員王晶介紹，今年受疫情防控影響紀(jì)念館暫時(shí)閉館，“不過(guò)，最近常有人來(lái)電咨詢開(kāi)館時(shí)間”。
　　雨天也擋不住人們對(duì)革命先烈的敬仰。記者采訪時(shí)，不時(shí)有人開(kāi)車來(lái)晉綏邊區(qū)革命紀(jì)念館外的廣場(chǎng)參觀。
　　“乘坐蔡家崖號(hào)列車追尋紅色記憶、品嘗土特產(chǎn)品、欣賞田園風(fēng)光現(xiàn)在成了城市人的生活新時(shí)尚?！绷熊噯T張軍微笑著說(shuō)。

（三）

　　指針指向16時(shí)30分。4623次列車緩緩駛出蔡家崖站。
　　這趟列車的開(kāi)通，讓“90后”女乘客張琦感到往返太原和興縣之間的便利。興縣土生土長(zhǎng)的小張，生活工作之前都在興縣；如今她是兩個(gè)孩子的母親，帶著孩子在太原生活。
　　“我和孩子暈車都很厲害，一般很少出遠(yuǎn)門(mén)，因?yàn)殚_(kāi)車往來(lái)不便，一直不敢在太原買(mǎi)房。”張琦說(shuō)，她丈夫在河北上班，雖是一名火車司機(jī)，但作為家屬并無(wú)優(yōu)越感，“因?yàn)閴焊鶝](méi)有想過(guò)能坐火車出興縣”。
　　如今，張琦一家人搬到了太原新房，孩子也上了省城的幼兒園?！霸谔瓡r(shí)間一長(zhǎng)就很掛念老人，這次回老家呆了一個(gè)星期，幫他們收拾收拾家、洗洗衣服。”張琦說(shuō)，有了這趟火車方便多了，往返都是回家。
　　鄰座乘客卜春文按捺不住，插話道：“現(xiàn)在回家，既不用提前看天氣預(yù)報(bào)，也不用操心會(huì)否堵車了?！奔易」沤坏乃谂d縣斜溝煤礦工作6年多，每次回家都很發(fā)愁，坐客車時(shí)間長(zhǎng)，開(kāi)車費(fèi)用高，冬天下大雪只能呆在礦上。
　　車廂內(nèi)，隨處可見(jiàn)旅游景點(diǎn)、土特產(chǎn)產(chǎn)品的宣傳介紹。記者注意到，部分旅客攜帶有當(dāng)?shù)丶t棗、小米、蘑菇等特產(chǎn)?！翱爝^(guò)節(jié)了，給太原的親戚捎些紅棗，也能順便給咱宣傳宣傳?！迸R縣乘客馬保明說(shuō)，去年自家30畝棗園的果子全部賣到了太原。
　　不知不覺(jué)間，車速已放緩，窗外高樓大廈林立、街燈通明，此時(shí)傳來(lái)了乘務(wù)員清脆的聲音：“列車馬上到站太原了，請(qǐng)您收拾好行李，準(zhǔn)備下車。歡迎您再次乘坐蔡家崖號(hào)列車！”

本報(bào)記者燕中興 文/圖