空中救援表演。

動力三角翼表演。

動力三角翼表演。

國際通用航空應用展上的飛機靜態(tài)展示。

精彩的飛行表演讓人大開眼界。

動力滑翔傘拉煙表演。

　　科創(chuàng)賦能 智匯太原

　　中國(太原)無人機發(fā)展高峰論壇舉行

　　本報訊(記者張毅)9月29日，2020堯城(太原)國際通用航空飛行大會暨中國(太原)無人機發(fā)展高峰論壇在山西體育中心舉行。

　　本次論壇主題為“科創(chuàng)賦能智匯太原”，與會嘉賓圍繞《群體智能在無人系統(tǒng)編隊及隊形變換的探討》《無人機將迎來快速發(fā)展的新熱潮》《大型物流無人機的現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢》等無人機通航事業(yè)內容發(fā)表精彩演講。隨后進行了圓桌論壇環(huán)節(jié)，7位業(yè)內專家學者和企業(yè)家圍繞“無人機通航如何助力山西建設國家通用航空業(yè)發(fā)展示范強省”，就無人機通航的概念、應用范圍、產業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢等方面進行了精彩的探討和分享。

　　論壇現(xiàn)場，山西省無人機行業(yè)代表性企業(yè)與國內知名通航機構分別簽署了“無人機通用航空全產業(yè)鏈開發(fā)運營合作”等六項重要協(xié)議，實質性、多角度促進了山西無人機通航事業(yè)的加速發(fā)展。論壇上，還發(fā)布了《2020中國(太原)無人機發(fā)展高峰論壇太原宣言》。

　　據了解，本次論壇共有三大亮點。一是本次論壇作為2020堯城(太原)國際通用航空飛行大會重要的板塊之一，首次以“無人機通航”這一產業(yè)概念開展國際化、標準化、高規(guī)格的科研活動，旨在以無人機通航產業(yè)推動山西建設通航強省的戰(zhàn)略構想，以“科創(chuàng)賦能智匯太原”為主題，致力于打造無人機通航產業(yè)主管部門、學術界、企業(yè)界資源共享、溝通合作的平臺，帶動業(yè)內各種生產經營要素和科創(chuàng)資源集聚，推動無人機通航產業(yè)持續(xù)、穩(wěn)健發(fā)展。

　　二是本次論壇特邀珠海市無人系統(tǒng)協(xié)會作為承辦單位之一，是山西省代表性的無人機通航產業(yè)和珠海市通航產業(yè)機構的又一深化合作之舉，有利于推動“南有珠海、北有太原”的加速形成。另外，還邀請到了一批國內頂尖的專家、學者和企業(yè)家匯聚太原，建言獻策。并與近百位企業(yè)家代表組成考察團考察山西省無人機產業(yè)基地，為山西無人機通航產業(yè)邁入下一個高速發(fā)展期夯實了基礎。

　　三是本次論壇就無人機通航的產業(yè)趨勢、行業(yè)應用、科技創(chuàng)新等方面開展主題演講和現(xiàn)場研討。尤其是在無人機通航的全產業(yè)鏈開發(fā)與運營、工業(yè)級物流無人機研發(fā)和“無人機+體育”等領域促成了多項產業(yè)合作，一批項目即將落地太原，實質性地推動了山西通航產業(yè)加速發(fā)展。

　　2021國際航聯(lián)青少年航空繪畫大賽山西選拔賽開幕

　　本報訊(記者曹婷婷)9月29日，2021國際航聯(lián)青少年航空繪畫大賽山西選拔賽在太原堯城機場2號機庫開幕。經過1個月的創(chuàng)作和評選，200幅來自全省青少年的航空繪畫作品在此展出。

　　國際航聯(lián)青少年航空繪畫大賽于1986年創(chuàng)立，是該組織自1905年成立以來首個專為全球孩子們設立的比賽，也是其主辦的第一個藝術類比賽。其目的是向全球青少年普及航空航天知識，讓他們通過繪畫從小了解、認識、熱愛航空航天，進而參加與之相關的活動，甚至將來投身航空航天事業(yè)。

　　據悉，繪畫大賽每年舉辦一次，每次設立的主題涵蓋航空與航天的方方面面，為孩子們無窮的想象力賦予了廣闊的空間，為孩子們美好的夢想插上了飛翔的翅膀。大賽按年齡劃分3個組別，各參賽國經國際航聯(lián)評選，分別授予金、銀、銅獎牌和獎狀。至今，中國大陸選送的繪畫作品共獲得41枚獎章，在所有參賽國中名列前茅。

　　為配合此次國際通用航空飛行大會，今年8月中旬，山西省航空運動協(xié)會以“航空的過往與未來”為主題，再次面向全省青少年征集到4113幅作品，其中太原市選送作品3528幅，最終200幅作品獲得一二三等獎及優(yōu)秀獎。同時，為更好地科普航天知識，提高孩子們對航空航天的認知，所有參賽學生均獲得了此次飛行大會門票，可免費觀展體驗。

　　空中“群星”耀堯城

　　煙雨皆秋色，英杰聚龍城。

　　9月29日清晨的堯城機場，細雨輕籠、秩序井然。2020堯城(太原)國際通用航空飛行大會開幕式主席臺對面的飛行區(qū)空地上，20具色彩絢麗的熱氣球一字排開，靜候嘉賓。

　　10時許，飛行大會開幕式表演正式開始。薄霧中，中國跳傘隊攜國旗跳傘引來觀眾熱烈掌聲。鮮艷的五星紅旗，隨著跳傘運動員跳出機艙，在近1200米的高空中迎風招展，以獨特的方式為祖國母親慶生。

　　來自德國動力之翼表演隊表演時長接近20分鐘，40歲的飛行員蒂姆·蒂博駕駛特技運動飛機在空中進行低空飛行，不時在空中盤旋、翻轉。蒂姆·蒂博目前是德國特技飛行國家隊隊員，他從15歲開始飛行滑翔機，總飛行13000小時，特技飛行800小時。蒂姆·蒂博飛出了讓人眼花繚亂的小半徑筋斗翻轉、側飛等高難度動作，不給人喘息機會，讓觀眾直呼過癮!

　　“特技飛行是隨著飛機性能改進和空戰(zhàn)與表演的需要逐步發(fā)展起來的，它對提高飛行駕駛技術、增強耐力、培養(yǎng)勇敢精神和充分發(fā)揮飛機性能起到重要作用。像拳擊運動員一樣，在一系列高難度特技飛行表演動作當中，飛行員要承受過載重壓，重力壓迫在身體的每一個部位。在大腦短暫缺血的情況下，視覺范圍會縮小，需要有堅強的體魄，才能應對得了這一連串的高難度動作?！敝袊鳤OPA飛行解說委員會主任、國家飛行解說員王國新，在擔任此次飛行大會的解說時，這樣說道。由于他擔任了歷屆中國(珠海)國際航空航天博覽會、世界特技飛行大獎賽、中國國際通用航空博覽會等重大飛行大會解說員，他評價此次飛行大會的運動員敬業(yè)精神令人感動，并沒有受到氣候條件不利的影響。

　　王國新還著重介紹了著名特技飛行員索伯列夫駕駛L39噴氣殲教機，為大家激情奉獻的“醉蜂狂舞”動作：“索伯列夫駕駛飛機不規(guī)則地左右搖擺上下顛簸、大幅晃動，好像曠野颶風中蒲絮漫舞落葉飄旋，又如滔天巨浪中欲傾扁舟即墜孤帆，在低空朦朧惺忪慷慨踉蹌、如癡如醉號呼狂奔。一系列的高難度飛行動作，把那種醍醐漫灌醉舞酣歌的情態(tài)表演刻畫得形象而逼真，惟妙惟肖地扮演了一把性格乖戾詭譎、行為肆放多姿的醉酒豪士。這真是一場國際巔峰的航空作秀、世界頂級的飛行表演，也讓堯城航展現(xiàn)場的觀眾大飽了眼福?！?/p>

　　航空應急救援是當今最先進有效的救援方式，EC-225直升機空中滅火救援表演作為本屆飛行大會開幕表演的亮點之一，為觀眾展示其不可或缺的魅力。EC-225直升機在空中，用水炮射出了約30米的彩色液體，進行農林、高層建筑等滅火表演。同時還做出高難度特技飛行姿態(tài)，深深吸引觀眾的目光?！爸灰娝笮?60度、右旋300度，但仍能不改變高度與方向筆直前行，太成功了!”王國新在解說中略顯興奮。據了解，我省在太原、長治和五臺山等地建立多個農林防護應急救援航空基地，面向全省開展航空綜合救援工作，主要擔負航空護林巡護飛行和處置、災害偵察與指揮、緊急運送傷病員、救災物資投送、應急偵察指揮等任務。

　　此外，開幕式上還上演動力傘編隊飛行、動力懸掛滑翔機表演、山河特技飛行表演等，上千民眾在雨中觀賞這場“空中芭蕾”。

　　本報記者杜鵑

　　億航216@你來自動飛行

　　“無人駕駛，自動飛行?太酷炫了吧!”9月29日，國際通用航空展上，山西山河景航空科技有限公司生產的全球首款無人駕駛載人電動飛行器——億航216不僅吸引了眾多目光，還首批簽約了3個共計57億元的合作項目，賦予了觀展者對于智慧城市空中交通的具象認知。

　　眼前這架放大版的“無人駕駛載人飛行器”，可供2人乘坐，配備4對共軸雙槳，以純電力能源作為動力。所有關鍵飛行部件采用全備份設計，包括飛控系統(tǒng)、各類傳感器、動力系統(tǒng)、電池及其管理系統(tǒng)均設有多套備份，最大限度保障安全。山河景航空科技聯(lián)合創(chuàng)始人斛小港表示：“即使某個部件出現(xiàn)問題，備份部件會立即無縫接管，飛行器依然能夠平穩(wěn)飛行。”

　　據了解，億航216搭載的人工智能擁有自學功能，在飛行過程中采用智能自動導航系統(tǒng)，除了起飛和降落需要人工干預外，乘客無需掌握專業(yè)飛行技能，只需在機內電腦中選擇目的地附近的固定起降點，即可安心乘坐。“全機身有600個傳感器，5G+應用可以幫助飛行器實現(xiàn)高速反應，無延時性。”斛小港說。

　　今年1月，山河景航空科技落戶山西轉型綜改示范區(qū)晉中開發(fā)區(qū)，開始在省內打造“航空+救援”“航空+教育”“航空+旅游”模式。5月份以來，已在綿山風景區(qū)實現(xiàn)景區(qū)常態(tài)化飛行2000架次，忻州古城也在8月份引進5架億航216，用于游客高空飛行觀賞。

　　現(xiàn)場同時展出的，還有一架紅色的億航216消防版。它的機身機構采用環(huán)氧基碳纖維復合材料，適應高溫、濃煙、風雨等復雜環(huán)境，可攜帶6枚消防破窗彈及150升微生物滅火溶劑，在600米高空進行勘測、滅火、救援等消防作業(yè)。“相較于市場上載重不超過100公斤的消防飛行器產品，億航216消防版可有效荷載200公斤?！滨「鄹嬖V記者，按照此次簽訂的合作協(xié)議，公司將在全省建設118個應急巡防平臺，投放300架億航216消防版，為城市內高層和超高層火險搭建生命快線。

　　本報記者曹婷婷

　　“我也來當飛行員”

　　9月29日，飛行大會模擬飛行體驗區(qū)，四川未來之鷹航空科技有限公司展位前，5臺不同機型的飛行模擬體驗艙一字排開。

　　“腳舵用來控制飛機在地面滑跑時的方向，推動油門組，輕拉操縱桿……”三面環(huán)形顯示屏中出現(xiàn)飛機起飛后駕駛員看到的景象，并根據駕駛員的操作實時變化。在工作人員的耐心帶領下，75歲的張文忠圓了自己的“飛行夢”。其家人告訴記者：“我們剛看完飛行表演，就帶老人來體驗模擬飛行，想讓老人也感受到我國通航產業(yè)發(fā)生的巨大變化和飛行的魅力?！?/p>

　　四川未來之鷹航空科技有限公司是第二次參加山西省舉辦的飛行大會。該公司副總經理趙正君對去年的大會盛況還記憶猶新，此行又發(fā)現(xiàn)了許多新變化。他深刻感受到了山西省委省政府發(fā)展通航產業(yè)的決心和信心，以及各級政府部門和企業(yè)已形成巨大合力，逐夢通航。再次來到堯城機場，趙正君發(fā)現(xiàn)機場基礎設施、大會交通秩序以及周邊區(qū)域的住宿餐飲條件都有明顯提升?！吧轿骶哂邪l(fā)展通航產業(yè)的獨特優(yōu)勢，而且已形成加快通航產業(yè)發(fā)展的良好氛圍。”他對企業(yè)在山西業(yè)務的推廣更有信心了。

　　趙正君介紹：“我們生產的飛行模擬體驗艙采用的航電、控制系統(tǒng)與目前國內常見機型保持一致，在數(shù)據包的支持下可實現(xiàn)200多種實時天氣、故障和特情飛行訓練工況組合。”

　　四川未來之鷹航空科技有限公司致力于航空模擬器制造、航空器制造、航空科普教育、航空文化旅游、通航及飛行營地運營，擁有模擬飛行設備制造、培訓等資質，已與國內多家通用航空公司、航校建立戰(zhàn)略合作關系。趙正君對和山西相關部門以及企業(yè)的進一步合作充滿期待。

　　本報記者晉帥妮

　　本版圖片：本報記者李兆民 劉通