臨汾新聞網(wǎng)訊 12月6日，全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)在蒲縣召開(kāi)。與會(huì)人員深入蒲縣古午線(xiàn)、物流配送中心、“路長(zhǎng)制”APP信息平臺(tái)指揮中心等處現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩。一條條寬闊平坦的“四好農(nóng)村路”、一條條建設(shè)管護(hù)的制度經(jīng)驗(yàn)……大家紛紛予以肯定，稱(chēng)贊蒲縣在“四好農(nóng)村路”建設(shè)中為全市樹(shù)立了范本！

　　提檔升級(jí)

　　——打造農(nóng)村公路“升級(jí)版”

　　經(jīng)過(guò)多年的公路建設(shè)，蒲縣于2010年基本實(shí)現(xiàn)了村村通公路。但一些農(nóng)村公路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，不能滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。蒲縣縣委、縣政府立足山區(qū)縣實(shí)際，將農(nóng)村公路建設(shè)作為富民強(qiáng)縣的基礎(chǔ)工程來(lái)抓，舉全縣之力高位推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。

　　蒲縣山中鄉(xiāng)和古縣鄉(xiāng)垣面廣、土地多，是該縣核桃、蘋(píng)果、玉米、煙葉等主要農(nóng)產(chǎn)品種植基地。連接兩個(gè)鄉(xiāng)的古午線(xiàn)全長(zhǎng)49公里，是一條干線(xiàn)農(nóng)村公路。原公路由于路面窄和路基強(qiáng)度低，不具備大重型貨運(yùn)車(chē)輛通行條件，造成這兩個(gè)鄉(xiāng)的農(nóng)產(chǎn)品外調(diào)成本高。為徹底解決山中鄉(xiāng)、古縣鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸和群眾出行需求，2012年至2013年，蒲縣投資1億余元，對(duì)古午線(xiàn)分兩期實(shí)施了公路升級(jí)改造工程。改造后的公路路基寬度8.5米，大重型貨車(chē)能夠順利通達(dá)。山中鄉(xiāng)棗家河村以前的通村公路路面寬度只有3.5米且坡陡彎急，不具備通客車(chē)條件，農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)物資運(yùn)輸成本高，群眾出行沒(méi)有安全保障。2018年，蒲縣新建了一條南溝至棗家河的通村公路，極大地縮短了棗家河村出行里程，同時(shí)還開(kāi)通了客車(chē)和物流，實(shí)現(xiàn)了棗家河村“人暢其行、物暢其流”。從2015年擔(dān)任棗家河村“第一書(shū)記”至今，邰鵬對(duì)于村里之前的道路記憶深刻，“路況差、距離遠(yuǎn)，以前從縣城到村里起碼需要1個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在只要15至20分鐘就能到達(dá)。棗家河村也從原來(lái)山中鄉(xiāng)交通最不便的村變成了離縣城最近的村！真是太方便了！”

　　2018年，蒲縣投資2.4億元，新改建農(nóng)村公路120公里，實(shí)現(xiàn)了剩余18個(gè)建制村通村硬化路具備通客車(chē)條件，圓滿(mǎn)完成了脫貧攻堅(jiān)中交通扶貧“行政村通硬化路、通客車(chē)”的“雙通任務(wù)”，實(shí)現(xiàn)了全縣行政村“雙通”全覆蓋。2019年，蒲縣再投資8000余萬(wàn)元，新改建農(nóng)村公路38公里，連通了主要自然村，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)路發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年以來(lái)，蒲縣累計(jì)投入5.76億元用于農(nóng)村公路建設(shè)。截至目前，全縣通車(chē)?yán)锍?039公里，公路網(wǎng)面積密度達(dá)到每百平方公里68.7公里。2019年8月，蒲縣被省交通運(yùn)輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省扶貧開(kāi)發(fā)辦公室聯(lián)合命名為2018年度“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣。

　　為確保農(nóng)村公路工程建設(shè)質(zhì)量，蒲縣在工程建設(shè)中強(qiáng)化工序銜接和過(guò)程管理，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，實(shí)現(xiàn)了工程管理各項(xiàng)環(huán)節(jié)無(wú)縫對(duì)接。

　　在實(shí)現(xiàn)行政村通硬化路、通客車(chē)的基礎(chǔ)上，蒲縣進(jìn)一步鞏固公路建設(shè)成果和打造“暢、安、舒、美”的出行環(huán)境，實(shí)施了路田路宅分家和沿線(xiàn)景觀(guān)建設(shè)。一條條高質(zhì)量“四好農(nóng)村路”的建成投用，暢通了群眾出行和山區(qū)脫貧致富的“生命線(xiàn)”。

　　管好養(yǎng)好

　　——為農(nóng)村公路“保駕護(hù)航”

　　12月5日上午10時(shí)許，古縣鄉(xiāng)“四好農(nóng)村路”管護(hù)站站長(zhǎng)常斌斌像往常一樣上路巡查，巡查到古午線(xiàn)下劉村段時(shí)發(fā)現(xiàn)有山體塌方情況。他趕忙拿出手機(jī)打開(kāi)“路長(zhǎng)制”APP，拍照、填寫(xiě)塌方情況、上傳……只用幾個(gè)簡(jiǎn)單步驟就把塌方情況及時(shí)上報(bào)。遠(yuǎn)在幾十公里之外的“路長(zhǎng)制”APP信息平臺(tái)指揮中心收到匯報(bào)后，迅速安排人員進(jìn)行處理。下午3時(shí)許，塌方路段已經(jīng)被清理完畢。一場(chǎng)突發(fā)的塌方經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)人員和指揮中心人員的共同努力，得以迅速解決，保障了道路的暢通。這得益于蒲縣打造的“智慧交通”信息管理平臺(tái)和“路長(zhǎng)制”APP。這一平臺(tái)開(kāi)啟了公路巡查、路況上報(bào)、障礙處置等“掌上養(yǎng)護(hù)”新模式，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路動(dòng)態(tài)化、可視化、智能化全過(guò)程管控，極大地提高了公路管理的響應(yīng)速度和決策效率?！　　　　　?nbsp;  

　　在公路管理方面，蒲縣大膽探索，出臺(tái)了《蒲縣推行農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”實(shí)施方案》，在全縣農(nóng)村公路全面推行“路長(zhǎng)制”管理模式，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路管理工作。該縣成立了由縣委書(shū)記、縣長(zhǎng)任總路長(zhǎng)，主管交通副縣長(zhǎng)任副總路長(zhǎng)，包聯(lián)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)任縣級(jí)路長(zhǎng)，交通運(yùn)輸局長(zhǎng)任縣級(jí)副路長(zhǎng)，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長(zhǎng)、村委會(huì)主任分別任鄉(xiāng)、村兩級(jí)路長(zhǎng)，交警大隊(duì)片區(qū)負(fù)責(zé)人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管護(hù)站負(fù)責(zé)人分別任警務(wù)路長(zhǎng)和巡查路長(zhǎng)的“路長(zhǎng)制”責(zé)任體系，各級(jí)路長(zhǎng)層層有擔(dān)子、層層有重點(diǎn)。同時(shí)，廣泛動(dòng)員社會(huì)力量參與協(xié)同管理，各級(jí)路長(zhǎng)與公路沿線(xiàn)企業(yè)、門(mén)店、農(nóng)戶(hù)簽訂門(mén)前公路環(huán)境“三包”協(xié)議，形成了上下聯(lián)動(dòng)、部門(mén)協(xié)同、群眾參與的管理格局。

　　有路必養(yǎng)，養(yǎng)必到位。為保障農(nóng)村公路安全暢通高效運(yùn)行，蒲縣大力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制改革，將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)及管理經(jīng)費(fèi)全額納入縣財(cái)政預(yù)算，縣、鄉(xiāng)道路每公里養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)9000元，村道每公里補(bǔ)助3000元，街巷硬化每公里補(bǔ)助2000元。近3年來(lái)，這項(xiàng)經(jīng)費(fèi)年均都在800萬(wàn)元以上，全縣農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%，優(yōu)、良、中等路況比例達(dá)到83%以上。

　　科學(xué)運(yùn)營(yíng)

　　——公路助力鄉(xiāng)村振興

　　“四好農(nóng)村路”的建設(shè)，串聯(lián)起了蒲縣特色產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)廊帶，輻射連通110個(gè)農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社、22個(gè)500頭以上規(guī)模養(yǎng)豬場(chǎng)、25個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)牛場(chǎng)、36家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)，推動(dòng)核桃、雜糧、煤炭、鑄造、物流、旅游等產(chǎn)業(yè)持續(xù)擴(kuò)規(guī)增效，帶動(dòng)全縣農(nóng)民收入持續(xù)增長(zhǎng)，2018年農(nóng)村常住居民人均可支配收入增幅達(dá)到9.3%。

　　棗家河村之前由于交通不便，經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到嚴(yán)重制約。棗家河村黨支部書(shū)記呂海龍說(shuō)：“交通的難題，制約了村里的玉米、蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)輸，銷(xiāo)售價(jià)格也比外面低很多，村民發(fā)展生產(chǎn)的積極性不高，紛紛外遷。今年通了新路，村民看到了希望，發(fā)展生產(chǎn)的積極性高漲，豬牛養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)也逐漸發(fā)展了起來(lái)?，F(xiàn)在還有村民正在謀劃利用村里的泉水養(yǎng)魚(yú)哩！”說(shuō)話(huà)間，笑容洋溢在他的臉上。

　　山中鄉(xiāng)川南嶺村水質(zhì)好，富含多種微量元素。山中籍企業(yè)家為支持家鄉(xiāng)發(fā)展，返鄉(xiāng)投資建起了御津?yàn){山泉水有限公司，但由于企業(yè)外面的路是土路，一直制約著企業(yè)發(fā)展。為優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，在2018年農(nóng)村公路改造工程中，蒲縣將通村公路“古午線(xiàn)至川南嶺”延長(zhǎng)至御津?yàn){公司。道路的修通，徹底解決了川南嶺群眾出行問(wèn)題，也為御津?yàn){公司解決了制約發(fā)展的交通難題，進(jìn)一步激發(fā)了企業(yè)家返鄉(xiāng)投資支持家鄉(xiāng)發(fā)展的信心。

　　2016年以來(lái)，蒲縣財(cái)政累計(jì)投入1440余萬(wàn)元，實(shí)行“城市公交免費(fèi)乘坐、通村客車(chē)靈活便捷、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展、縣際班線(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)”，所有行政村通客車(chē)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。同時(shí)依托客運(yùn)平臺(tái)打造客運(yùn)物流共建共享新格局，整合“交通運(yùn)輸、郵政、商貿(mào)、供銷(xiāo)、快遞、物流”資源，建立起縣級(jí)農(nóng)村物流配送中心1個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流綜合服務(wù)站9個(gè)，村級(jí)農(nóng)村物流綜合服務(wù)點(diǎn)93個(gè)，形成了“縣、鄉(xiāng)、村”三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)了縣級(jí)物流中心向上與干線(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的有效銜接，向鄉(xiāng)村腹地延伸。

　　蒲縣注重“四好農(nóng)村路”的規(guī)劃建設(shè)，引領(lǐng)帶動(dòng)偏遠(yuǎn)農(nóng)村人口向公路沿線(xiàn)村轉(zhuǎn)移，進(jìn)一步優(yōu)化村鎮(zhèn)布局。近年來(lái)，共搬遷自然村14個(gè)，建成省級(jí)美麗宜居示范村5個(gè)、市級(jí)美麗宜居示范村3個(gè)，呈現(xiàn)出路因村建、村借路美的局面，鄉(xiāng)村面貌煥然一新。

　　一條條寬闊平坦的“四好農(nóng)村路”串聯(lián)起了蒲縣鄉(xiāng)村和外面的世界，搭建起了農(nóng)民致富奔小康的橋梁。蒲縣鄉(xiāng)村的振興，“四好農(nóng)村路”正在全力推動(dòng)！

       記者 李永軍