臨汾新聞網(wǎng)訊“我是七八年前換的天然氣貨車(chē)，算是咱臨汾比較早的一批?！奔易〕潜钡呢涇?chē)司機(jī)賀俊杰表示，環(huán)保越來(lái)越嚴(yán)是大趨勢(shì)，必須順勢(shì)而為。

　　“當(dāng)時(shí)，柴油貨車(chē)是主流。好多司機(jī)普遍認(rèn)為天然氣車(chē)動(dòng)力不足、加氣不便，我是在親戚朋友的反對(duì)聲中買(mǎi)的天然氣車(chē)，而不是改造加的氣罐。開(kāi)起來(lái)就知道，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。”他說(shuō)，不久后，國(guó)道、省道新建了一大批加氣站，完全不用擔(dān)心加不上氣。

　　賀俊杰從事的是長(zhǎng)途運(yùn)輸，主要向河北以及陜西、甘肅等西北地區(qū)運(yùn)送機(jī)械、鋼材、卷帶之類(lèi)的工業(yè)產(chǎn)品。

　　“很多人說(shuō)咱們臨汾環(huán)保太嚴(yán)，對(duì)貨車(chē)不太友好，這個(gè)觀點(diǎn)比較片面?！彼嬖V記者，“很多地方比咱臨汾更嚴(yán)，河北、陜西等地因?yàn)榄h(huán)保限行、禁行的情況比比皆是，目前車(chē)輛如果環(huán)保不達(dá)標(biāo)那真是寸步難行?！?/p>

　　賀俊杰說(shuō)，人們普遍認(rèn)為貨車(chē)會(huì)造成污染，但真正的污染源于那些不守規(guī)矩的車(chē)主和司機(jī)，他說(shuō)：“污染主要是那些苫蓋不到位，沿途拋撒的渣土車(chē)和那些半夜出動(dòng)、濃煙滾滾的老舊貨車(chē)，其實(shí)我們跑長(zhǎng)途的車(chē)絕大部分都符合要求?！?/p>

　　賀俊杰認(rèn)為，應(yīng)該給守規(guī)矩的人創(chuàng)造更加寬松的環(huán)境，同時(shí)嚴(yán)查不守規(guī)矩、排放黑煙的老舊車(chē)。他說(shuō)：“有的人，花幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一輛不知倒了幾手的老舊渣土車(chē)，只在夜里干清運(yùn)垃圾的活兒，一路拋撒造成污染，讓大家以為所有貨車(chē)都是污染大戶(hù)。我覺(jué)得，只要把這些車(chē)管住了，柴油貨車(chē)污染環(huán)境的現(xiàn)象就會(huì)得到好轉(zhuǎn)。對(duì)這類(lèi)車(chē)要重罰，追究其責(zé)任，才能讓不守規(guī)矩的車(chē)主心生畏懼?！?/p>

　　記者 柴云祥