臨汾現(xiàn)象:停車位遇僧多粥少 差別化停車或緩解

2016-01-21 09:44:37 來源:臨汾新聞網(wǎng)

  臨汾新聞網(wǎng)訊 停車難、停車亂是加劇交通擁堵的重要因素之一。近年來,我市汽車保有量增長迅猛,在停車位建設大大滯后的情況下,商業(yè)、住宅密集區(qū)域都存在停車難問題,停車要與交警躲貓貓”、為找停車位提前上班”成為令人糾結的事情。近日,記者就目前部分路段存在的停車難問題進行了走訪調查。

人行道上,隨意停放的車輛。

解放路一商家將門前公共設施占為己有

  1、“瞅瞅”:這些車主和警察躲貓貓

  在我市鼓樓東大街,沿街沒有設置公共停車位。市民要想停車要么設法把車停在人行道的臺階上,要么停在路邊和隨時出現(xiàn)的“貼單”交警躲貓貓。

  市民馮先生表示,前不久,他到一單位拿材料,車在單位門口停了不足5分鐘就被貼了罰單。違規(guī)停車是不對,可是就近根本沒有停車位,他只能“冒險”停車。后來,為了防止被交警貼單,他出門辦事就再帶一個人,專門坐在車里,以免再被貼單。

  “說說”:能否設限時收費停車位?

  鼓樓東大街某店主張女士表示,該路段若建設人性化限時收費制停車位才更合理,就和新醫(yī)院實行的規(guī)定一樣,在規(guī)定時間內免費停車,超出的按小時收取費用。鼓樓東大街整個路段沒有設置停車位,出門辦事的市民真是不方便,如果有急事要辦,還得冒著被貼單的風險停車。設置人性化限時停車位由專人或專用設備收取停車費,市民如果真有急事需要停車,自然可方便市民選擇停車。跟交警捉迷藏停車終歸不是解決“停車難”的辦法。

  2、“瞅瞅”:為占停車位提前上班

  隨后,記者又前往解放路,在該路段除設有屈指可數(shù)的公共停車位外,解決“停車難”還得依靠為市民提供免費停車的幾家購物商場。例如,世紀百悅購物中心共有131個停車位,生龍國際設有已建成車位和臨時停車位共約700個??墒聦嵣?,在該路段上班的市民為占停車位,大多是提前上班,晚了就得等車位。

  而在財神樓街、青獅街等街道,很多劃分的公共車位被商家安裝地鎖或用遮擋物占用,更加劇了原本就緊張的車位。采訪中記者還了解到,附近占道經(jīng)營的流動商販也成了加劇停車亂現(xiàn)象的又一誘因。

  “說說”:停車建設更需合理化

  記者在采訪中通過市民對停車的建議總結出,目前我市面臨的“停車難”問題,既有停車設施建設明顯滯后于車輛快速增長的原因,也有停車設施資源整合管理不到位的原因。加強停車場地及配套設施建設至關重要。

  不過,停車難并不只是簡單的停車位供給問題?!案咝А蓖\?、差別化收費停車方法,都可相應緩解停車“難、亂”的問題。

  3、“瞅瞅”:常常糾結開不開車

  處于對停車難的考慮,很多市民糾結如果不開車就需要打車或者坐公交車。可是糾結之余,又面臨著打車成本高,公交車又需等待或者不能直達的問題。市民在一番糾結后選擇了開車,最直接的問題就是等待停車位需要時間,違規(guī)停車又要面臨被罰,很多有車的市民常常處于這種兩難的境地。

  “說說”:大力發(fā)展城市公共交通也奏效

  結合糾結出門開不開車的問題,有市民暢想,解決停車難,發(fā)展城市公共交通是很有必要的。因為公交站點的布局和線路覆蓋率能夠擴大,那么出行坐公交也是不錯的選擇,既低碳環(huán)保又不用擔心停車難的問題。

  4、“瞅瞅”:回家停車也很難

  與此同時,還有市民糾結車開出去了,回到家卻又找不到停車位。如今,老舊小區(qū)年代久遠,配套設施相對落后。這類小區(qū)一是住戶眾多,二是沒有可供改建成停車場的儲備土地,很多車輛只能露天停放在周邊道路上。老小區(qū)每到晚上停車就上演“先到先占”。市民李先生家住鐵路大宿舍,每晚停車也成了他最鬧心的事,回家早了有位置,可回家遲了,只能把車停在小區(qū)的街道上,如果第二天起床遲了,車就被商販圍堵了??傊闲^(qū)停車是各種難。

  記者在一些新建小區(qū)采訪時發(fā)現(xiàn),很多停車位閑置,但小區(qū)內的公共用地卻被業(yè)主車輛占用,一些業(yè)主表示,花錢買高層是為了享受,可幾萬元的車再買個停車位,真是覺得有些貴。

  “說說”:小區(qū)居民、物業(yè)及政府部門可聯(lián)動

  老小區(qū)停車難比較突出,有居民建議,解決停車難問題,還需要小區(qū)居民代表、物業(yè)公司以及政府部門共同努力。除了加強對不文明停車行為的教育力度,還需在重要出入口張貼禁停標語和安裝禁停桿,充分利用小區(qū)的空地,合理補建停車位滿足小區(qū)居民的停車需要。針對停車位費用貴的現(xiàn)象,小區(qū)可以實行租賃的形式租給業(yè)主,這樣雙方都實惠,還能有效利用有限資源。

  “縱覽全局”:“停車難”更需多方努力

  縱觀全國,由于城市發(fā)展速度與汽車保有量的增加速度不成正比,加之車主素質良莠不齊,停車難”便成為國內很多城市的共性問題。據(jù)有關部門統(tǒng)計,近年來,我市機動車每年以6萬多輛速度遞增,截至2015年10月底,我市機動車保有量為48萬余輛,老百姓“停車難”成為一大社會問題。

  對此,市交警支隊相關工作人員表示,增加停車位、提高市民公共意識是緩解“停車難”問題的根本舉措。他們在符合距離的道路上劃定了車位,交警不斷巡查違法行車、停車行為,并加大對城市街道上存在的違法停車行為巡查,及時制止部分商場、門店私自在門前安裝地鎖或擺放墩子的行為,將公共場所占為私有。

  同時,市交警支隊希望廣大車主,不要亂停亂放,本著“方便別人也是方便自己”的原則,從根本上緩解“停車難”。

  記者 祁欣 郭秀婷

 

     

責任編輯: 吉政

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