一進入臘月，“回家過年”便成為每一個中國人內(nèi)心最深切的呼喚。世界再大、工作再忙，也要回家！2月4日是2015年春運第一天，也是大西高鐵臨汾西站通車后迎來的第一個春運。上午9點，記者來到臨汾西站，走近旅客，近距離體驗他們春運首日的出行感受。

    客流量無明顯增加
    在二樓的售票大廳內(nèi)，記者并未見到人頭攢動的景象。人工售票窗口前排隊買票的旅客只有兩列，人數(shù)最多的一列也只有十余名旅客，而自動售票機前的旅客就更少了，買票、取票都不用排隊，偌大的售票大廳此時顯得有些“空蕩”。候車廳的安檢處也沒有出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象，旅客基本上不用排隊等候就可以通過安檢進入候車廳。
    車站的工作人員向記者解釋到：“春運第一天客流量并無明顯增加，原因在于臨汾的客流主要集中在學(xué)生放假、民工返鄉(xiāng)和探親訪友這三個方面，而今年很多高校放假時間都比較早，學(xué)生放假回家的客流高峰期已經(jīng)過去，民工返鄉(xiāng)和探親訪友的客流高峰期一般都在節(jié)前一個星期至十天左右，所以今天只是開始，考驗還在后面?！?nbsp;

    安全出行有保障
    較以往不同的是，今天的臨汾西站隨處可見穿著制服的警察。據(jù)記者了解，為保障春運期間旅客平安、順利出行，臨汾西站早已做好了各樓層的治安、交通秩序的部署工作。一樓的治安狀況由堯都區(qū)站前派出所負責，二樓的治安狀況由臨汾鐵路派出所負責。整個臨汾西站的交通秩序由堯都區(qū)交警大隊五中隊負責，每天分兩個班，第一個班從早上6:50執(zhí)勤至下午兩點，再由第二個班執(zhí)勤至晚上最后一趟列車的接站工作結(jié)束，每個班十個人，春運期間還會視客流增加情況而增派警力。
    當日上午，記者在二樓候車廳前的站前廣場上看到，執(zhí)勤交警不時指揮著前來送客的車輛，“這個地方旅客、車輛都比較密集，很容易發(fā)生事故，所以我們必須時刻保持高度警惕，做好交通疏導(dǎo)工作。而且大過年的，大家都想安全回家?！痹捯魟偮?，執(zhí)勤交警關(guān)曉軍便快步跑到一輛?？吭诼愤?、打著雙閃、司機卻不在車內(nèi)的車輛旁查看情況了。

    坐上高鐵回家鄉(xiāng)
    春運第一天，有人出門旅行，而更多的人是背著大包小包，帶著一年的收獲回家過年，陳先生就是其中一位?！拔沂怯罎?，在臨汾做生意將近十年了，以往過年回家不是坐火車就是自己開車回，都感覺不舒服。坐火車吧，人多而且慢，自己開車又覺得特別累。
    這不，今年高鐵開通了，我這回家跟坐公交車一樣方便，一個小時就到了，真快，真快啊。”得知今年網(wǎng)上售票時間延長至60天時，陳先生還有點擔心自己買不到票，“一是我確定不了回家時間，總害怕一售票別人就把票買光了。二是高鐵方便快捷，大家肯定都想坐高鐵回家，就像那句話說的，僧多肉少啊。不過現(xiàn)在看來我的擔心是多余的，因為票沒有我想像中難買?！眴柕酱丝痰男那?，陳先生笑了，“過年回家，你說呢？當然是開心啊?！?015年春運首日正值立春，呼嘯了一夜的北風趕走了漂浮在城市上空的霧霾，臨汾西站迎來送往，一趟趟列車將載著萬千游子迎著明媚的春光駛向家鄉(xiāng)。記者荀丹薇