2月16日，農(nóng)歷臘月廿八。凌晨5點(diǎn)的臨汾城裹挾著一份寧靜，等待著春節(jié)的到來，此時(shí)，張維鵬背起挎包，悄悄關(guān)上家門，朝火車站的方向走去。

火車站徹夜燈火通明，迎接每一位回家團(tuán)圓的旅客，而張維鵬就是旅客安全的“守護(hù)者”。

張維鵬是K603/604次列車上的一名列車安全員，農(nóng)歷臘月廿八這天輪到他值乘，準(zhǔn)備工作完成后，他站在車廂門外，幫上車旅客拿行李、維持秩序。6點(diǎn)33分，列車緩緩啟動(dòng)，到達(dá)運(yùn)城后，12點(diǎn)48分準(zhǔn)時(shí)從運(yùn)城出發(fā)，一路向北駛向北京，張維鵬忙碌的工作也隨著這長達(dá)23個(gè)小時(shí)的旅途開始了。

5個(gè)硬座車廂、6個(gè)臥鋪車廂、1個(gè)軟臥車廂再加上1個(gè)發(fā)電車、1個(gè)餐車、1個(gè)宿營車、1個(gè)行李車，總共16個(gè)車廂，確保列車安全運(yùn)行以及這16個(gè)車廂內(nèi)旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全，是張維鵬的工作職責(zé)。

往常這16個(gè)車廂的巡視工作需要近一個(gè)小時(shí)，而隨著春運(yùn)期間旅客的增加，巡視時(shí)間早已被一再延長。不斷地進(jìn)行安全宣傳工作、不斷地檢查可疑行李、不斷地在擁擠的車廂內(nèi)來回穿梭，一趟巡視下來，張維鵬的嗓子也干了、胳膊和腿也酸了。每次趁著休息的空當(dāng)，張維鵬都會(huì)急忙喝一杯水，來不及瞇一會(huì)兒眼就繼續(xù)工作了。

晚上9點(diǎn)半，車廂內(nèi)大部分旅客都進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)，張維鵬整了整衣服，開始了夜間巡查?！巴砩细鼞?yīng)該提高警惕，因?yàn)樗某丝蜎]有警惕性，我們就必須做他們的‘眼睛’，確保他們的生命和財(cái)產(chǎn)安全?！睆埦S鵬深知自己肩上責(zé)任重大，工作期間一刻都不敢松懈，用他的話來說就是：“一顆心時(shí)刻提在嗓子眼，直到列車安全到達(dá)。”新年的腳步漸行漸近，張維鵬卻隨著列車離家鄉(xiāng)越來越遠(yuǎn)，“越是節(jié)假日越要堅(jiān)守崗位，一切都為了旅客平安出行。”正是有了像張維鵬一樣放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，在千里鐵道線上為旅客構(gòu)筑起安全堡壘的“守護(hù)者”，萬千旅客才能一路平安到家。

大年三十13點(diǎn)02分，張維鵬的值乘工作隨著列車的安全到達(dá)而結(jié)束。“能趕上回家吃年夜飯，我心里已經(jīng)很知足了。”脫下工作服，在這個(gè)空氣中都沾染著團(tuán)聚氣氛的日子里，張維鵬邁著大步回家了。（荀丹薇）