深夜，巴山站助理值班員武圣焜手持信號燈在立崗亭接車。中國青年網(wǎng)通訊員 田亞輝攝

　　中國青年網(wǎng)北京2月11日電 (記者 張群 通訊員 田亞輝) 小站夜已深，青年仍未眠。子夜時分，當多數(shù)人享受著難得的團聚，漸入夢鄉(xiāng)，秦巴大山深處的小站，依舊燈火明亮，還有一盞盞微弱的燈光，矗立在股道邊，迎著列車開來的方向。

　　在陜西安康車務段管轄的襄渝、西康鐵路線上，近560余名鐵路青年分布在500多公里鐵道線上的38個車站，在春運這個“大忙季”不能回家，堅守在工作崗位上，把青春獻給了一列列疾馳的火車。

　　小站情暖

　　千里巴山，山高澗深。地處川陜交界的巴山站，有著“空中車站”之稱，上下行鐵道線的垂直落差有近百米，而車站就處在山腰上。這里四面環(huán)山，抬頭只有巴掌大的天，生產(chǎn)生活條件比較艱苦，“抬頭一線天，低頭是深澗，天天云霧罩，半年雨綿綿”就是對大巴山最真實的描述。車站每天僅辦理一趟慢火車的客運業(yè)務，除了火車的轟鳴和偶爾的幾響鞭炮聲，年味在這里顯得十分清淡。

　　“每列火車通過時帶動的風，都像刀子一樣刮的臉生疼?！眲倓偨油暌涣腥ネ啥紳M載旅客的火車，盡管裹著大衣，但助理值班員武圣焜仍凍得直跺腳，匆匆返回行車室。“進屋把大衣脫了，出去再穿上，不然容易感冒。”車站值班員毛文武隨即提醒到，作為在巴山站工作了10余年的“老一輩”，已經(jīng)習慣了這里的晝夜和室內(nèi)外的溫差，“穿棉襖、脫棉襖，時間長了你就習慣了……”

　　跟“老一輩”不同，2016年剛參加工作的武圣焜，定職后來到巴山，除了要向前輩學習工作經(jīng)驗，還需要虛心請教生活上的點滴，適應環(huán)境的變化。“沒想到只有十幾公里的距離，環(huán)境差別這么大?！毕啾人娏晻r的萬源車站，巴山惡劣的室外作業(yè)環(huán)境沒讓他少吃苦頭，感冒發(fā)燒都經(jīng)歷了好幾次。而今，他已經(jīng)是車站團支部3名共青團員的帶頭人——團支部書記。

　　“說不想家那是假的，在這里師傅們對我挺好的，就像在家里一樣。”閑聊中，談起春運期間不能回家，武圣焜感慨地說。

　　此刻，室外氣溫約零下10攝氏度，立崗臺上一個年輕的身影，依舊堅守著，與每一趟車如約“擦肩而過”，手中的信號燈，在半山腰上盡管微弱，卻仍執(zhí)著地閃爍著。

　　小站情真

　　在僅一江之隔的陜西與湖北交界處，有個白河縣火車站。車站只有一個站臺，三條股道，日均辦理8趟客車乘降業(yè)務，發(fā)送旅客670人左右，大多是去往湖北十堰。因為車站坐落在前坡鄉(xiāng)，當?shù)氐睦习傩崭敢夥Q為“前坡站”。

　　這個站有9名青工，針對白河縣地區(qū)務工人員春節(jié)前集中返鄉(xiāng)、節(jié)后集中出行客流不斷增大的實際，他們自發(fā)組建起了“小喇叭服務隊”。“出站旅客請出示車票，注意臺階!”“一會上車時不要擠，咱們按照排隊有序上車……”這便是服務隊一天的開始。

　　“謝謝你，要是沒你到出站口協(xié)助引導出站和驗票，我今天非要忙飛起來不可?！避囌臼燮眴T李瀟寒向聶偉權感激地說。其實，李瀟寒已經(jīng)懷孕1個月有余，臨近春節(jié)她還主動要求在崗工作，售票員的工作量比較大，所以大家都想幫她分擔一點。

　　24歲的聶偉權談起“小喇叭服務隊”說：“車站就那么幾個人，要是都不幫一把，那不就沒情味啦?！?/p>

　　服務隊的9名成員本身還承擔車站不同的崗位工作,都是利用工作之余的時間主動參與幫扶活動。翻開“小喇叭”服務隊愛心登記薄,截止2月9日,已累計幫扶超過263名重點旅客安全返家、出行。

　　20時24分，當日最后一趟辦理客運業(yè)務的火車駛離站臺。暗夜里站臺上的燈光，將些年輕人的青澀面孔，照得格外動人。

　　小站情深

　　秦嶺以南則為南，秦嶺以北則為北。對于南來北往的旅客而言，翻過這里，窗外則是不一樣的風景。而對于坐落在秦嶺隧道口的營鎮(zhèn)火車站干部職工來說，盼望列車正點，保證鋼軌上時時刻刻都有車輪轉(zhuǎn)動，就是他們最大的愿望。

　　入路四年的“90后”青工張德良算是這里的“老手”了，2015年從這里“走出去”，去年12月返回時，成為了車站有史以來最年輕的兼職副站長。

　　“平時這里的氣溫就比較低，到了晚上那就更別提了?！眮砘刈吡?公里，一手拎著剛買的肉和青菜，一手拿著女朋友寄來的快遞，張德良琢磨著給職工做點什么改善一下伙食。“今年又不能帶女朋友回家了，只能往后再推一推，這寄來的年貨，就算給同事們的見面禮了?！?/p>

　　對于張德良而言，不能回家過年就如同秦嶺的雪一樣，習以為常了。車站11名職工中有5名異地青年，按照倒班制，要上夠23天才有7天的假期，也就預示著至少春節(jié)期間3名青年要在崗位上堅守，張德良就是其中之一。

　　春運期間，這里沒有旅客乘車方面的安全壓力，但卻肩負著南來北往列車暢通的重負。堅守崗位保暢通，守住清貧保安全，成為了小站青年的共同愿景。

　　把寄來的年貨擺在桌上，張德良感到了女朋友對他工作的支持，“11盒罐頭，剛好一人一盒，自己那份留在除夕吃。”

　　“既然選擇了鐵路，就要安心把工作干好”。正如習近平總書記給青年提出的希望：“希望越來越多的青年到基層和人民中建功立業(yè)，讓青春之花綻放在祖國最需要的地方?！痹絹碓蕉嗟蔫F路青年在這個春運中，立足山區(qū)，堅守崗位，正以實際行動用青春“點燃”精彩人生。