編前語(yǔ)：“中國(guó)夢(mèng)·大國(guó)工匠篇”大型主題宣傳活動(dòng)由國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室和中華全國(guó)總工會(huì)聯(lián)合開(kāi)展，中央新聞網(wǎng)站、地方重點(diǎn)新聞網(wǎng)站及主要商業(yè)網(wǎng)站共同參與?；顒?dòng)旨在深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神，通過(guò)采訪(fǎng)報(bào)道基層工匠典型，弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，在全網(wǎng)全社會(huì)營(yíng)造勞動(dòng)光榮的社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣。

　　重慶市特種設(shè)備檢測(cè)研究院電梯檢驗(yàn)研究一中心主任、正高級(jí)工程師——張東平。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 王文英攝）

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)11月15日重慶訊?。ㄓ浾?王文英）電梯是現(xiàn)代社會(huì)千家萬(wàn)戶(hù)必不可少的交通工具，關(guān)系出門(mén)第一步和回家最后一步的安全。在我國(guó)重慶市有這樣一位靠著“一聽(tīng)一摸”就能準(zhǔn)確判斷電梯故障并精準(zhǔn)更換零件的“神人”，他就是重慶市特種設(shè)備檢測(cè)研究院電梯檢驗(yàn)研究一中心主任、正高級(jí)工程師——張東平。

　　張東平，男，1967年11月出生，中共黨員，1992年畢業(yè)于重慶大學(xué)工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，同年參加工作，2010年至今，他先后主持完成了國(guó)家質(zhì)檢總局科研項(xiàng)目2項(xiàng)、重慶市科委科技攻關(guān)項(xiàng)目一項(xiàng)、重慶市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局科研項(xiàng)目4項(xiàng)、編制的地方標(biāo)準(zhǔn)6個(gè)、獲得發(fā)明專(zhuān)利一項(xiàng)。其中，重慶市電梯安全運(yùn)行保障條件與應(yīng)急救援對(duì)策研究獲首屆重慶市安全生產(chǎn)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。2016年享受?chē)?guó)務(wù)院特殊津貼。

　　花錢(qián)“摳門(mén)”，卻能把事情辦好

　　據(jù)了解，重慶近年來(lái)改造的913臺(tái)老舊電梯，其中超過(guò)400臺(tái)由張東平和他的團(tuán)隊(duì)提供技術(shù)支持。改造老舊電梯，難的不是改造技術(shù)，而是如何少花錢(qián)。張東平對(duì)記者說(shuō)，重慶市需要改造的老舊電梯，往往位于老舊居民小區(qū)。這些小區(qū)大多沒(méi)有大修基金，住戶(hù)大多是老年人或者外來(lái)租賃戶(hù)，只有讓他們盡量少出錢(qián)，電梯改造工作才能順利進(jìn)行。

　　既要確保電梯改造的質(zhì)量和安全性能，又要少花錢(qián)，怎么辦？張東平主張不要?jiǎng)硬粍?dòng)就整體更換部件，要找準(zhǔn)問(wèn)題所在，能夠修的盡量修，實(shí)在不能修的，也盡量更換小零件。

　　2013年，渝北瓊?；▓@被納入老舊電梯改造范圍。歡喜之余，住戶(hù)卻發(fā)現(xiàn)電梯改造的成本難以讓人承受，總成本近20萬(wàn)元。業(yè)主、主管部門(mén)和電梯改造單位幾方爭(zhēng)執(zhí)不下，作為權(quán)威第三方技術(shù)代表的張東平此時(shí)“出馬”。

　　經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀(guān)察和分析，張東平給出“診斷”意見(jiàn)：不需要整體更換控制柜，只需要更換控制柜中的感應(yīng)器和接觸器兩個(gè)關(guān)鍵部件。這樣一來(lái)，改造成本驟然縮減到不足5萬(wàn)元，攤派下來(lái)，籌資的難度小了很多。

　　但這算不算偷工減料？安全有沒(méi)有保證？帶著疑惑，大家按照張東平的要求更換了配件，電梯此前?？坎粶?zhǔn)確、搖晃的故障立即消除，而且至今沒(méi)有“再犯”。

　　一聽(tīng)一摸，專(zhuān)治電梯各種“疑難雜癥”

　　花錢(qián)“摳門(mén)”，卻能把事情辦好，張東平是怎么做到的？

　　“關(guān)鍵在于找準(zhǔn)‘病因’。”他說(shuō)。為了準(zhǔn)確地找到電梯“病因”，從業(yè)近20年來(lái)，張東平練就了兩套功夫：一是聽(tīng)，二是摸。

　　聽(tīng)，是判斷電梯故障的常規(guī)方法之一。一般水平的技術(shù)工人，大多能用耳朵判斷電梯的曳引機(jī)和軸承是否缺油，缺到什么程度。但張東平能聽(tīng)到的，遠(yuǎn)不止這些，蝸輪蝸桿是否缺油，是否缺齒，甚至制動(dòng)器為啥“剎不住”這樣的“疑難雜癥”，他都能通過(guò)聽(tīng)來(lái)診斷。

　　摸，即用手摸或用背靠運(yùn)行中的電梯轎廂。據(jù)介紹，電梯的啟動(dòng)和制動(dòng)，都會(huì)帶來(lái)水平和垂直兩個(gè)方向的震動(dòng)。一般人的感覺(jué)，是轎廂在不同程度地?fù)u晃，但張東平覺(jué)察到的情況，要豐富和細(xì)膩得多。他能將搖晃的幅度劃分成若干個(gè)檔次，以此判斷哪些在國(guó)家規(guī)定的范圍內(nèi)，哪些會(huì)導(dǎo)致乘客不適，再據(jù)此提出整改建議。

　　“排查故障，最直觀(guān)的方法是依次拆卸零件，但費(fèi)時(shí)費(fèi)力；而憑借經(jīng)驗(yàn)去看、聽(tīng)和觸摸，直觀(guān)地尋找故障，時(shí)間和成本上至少節(jié)省70%?！睆垨|平說(shuō)，他對(duì)于電梯故障靈敏的“知覺(jué)”，源于行業(yè)的師承、同事的交流，更來(lái)自于自己的揣摩和總結(jié)。

　　未來(lái)要珍惜工匠名譽(yù)、努力發(fā)揚(yáng)和傳承工匠精神

　　對(duì)于自己未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。如今已是中心主任的張東平說(shuō)，首先，會(huì)倍加珍惜工匠名譽(yù)、努力發(fā)揚(yáng)和傳承工匠精神，無(wú)愧于工匠稱(chēng)號(hào)，而他對(duì)工匠精神的定義就是具有專(zhuān)業(yè)的態(tài)度，專(zhuān)注的精神，對(duì)自己所從事的事業(yè)持之以恒，精益求精。其次，在實(shí)際工作中將以問(wèn)題為導(dǎo)向，積極思考和行動(dòng)將電梯檢驗(yàn)技能培養(yǎng)、電梯安全技術(shù)研發(fā)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂、電梯公共安全宣傳等方面繼續(xù)發(fā)揮自己的應(yīng)有的作用。

　　第三，他指出，習(xí)近平總書(shū)記曾說(shuō)過(guò)：“標(biāo)準(zhǔn)決定質(zhì)量，有什么樣的標(biāo)準(zhǔn)就有什么樣的質(zhì)量，只有高標(biāo)準(zhǔn)才有高質(zhì)量?！彪S著社會(huì)的不斷進(jìn)步，廣大百姓對(duì)電梯安全運(yùn)行的高度關(guān)注，各級(jí)政府對(duì)電梯安全工作的高度重視。作為一名質(zhì)檢工匠首先不僅自己要以身作則，更要帶領(lǐng)所屬團(tuán)隊(duì)要在檢驗(yàn)工作標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行和檢驗(yàn)技能上追求極致。第四，要在實(shí)際工作的推進(jìn)上專(zhuān)注用心，并且在工作落實(shí)上注重實(shí)效。從現(xiàn)實(shí)情況看，我們現(xiàn)在面臨工作的實(shí)際效果與廣大百姓對(duì)電梯檢驗(yàn)工作的要求上存在一定的差距。而要發(fā)現(xiàn)和解決這些問(wèn)題干和不干肯定大不一樣，專(zhuān)不專(zhuān)注、用不用心也大不一樣。為此，需要我們站在用戶(hù)角度去分析存在原因，從檢驗(yàn)手段的創(chuàng)新、檢驗(yàn)技能提升、科技興檢、人才興檢等方面去提高檢驗(yàn)?zāi)芰退礁玫姆?wù)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)。（完）

　　張東平接受記者采訪(fǎng)現(xiàn)場(chǎng)。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 王文英攝）

　　張東平在進(jìn)行電梯故障檢測(cè)與維修。（重慶市特種設(shè)備檢測(cè)研究院供圖 中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)發(fā)）

　　張東平在進(jìn)行電梯故障檢測(cè)與維修。（重慶市特種設(shè)備檢測(cè)研究院供圖 中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)發(fā)）