瀘州，是長江經(jīng)濟帶和南方絲綢之路的重要節(jié)點城市。在這里，不僅有濃香的美酒——瀘州老窖，還坐擁四川第一大港口——瀘州港。

　　七月的瀘州已是高溫酷暑。然而，在中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū)川南臨港片區(qū)，瀘州港集裝箱碼頭上的一線工人們?nèi)灶^頂烈日辛勤勞作，毫不懈怠，確保著每一個工序的準確無誤。

氣勢磅礴的瀘州港集裝箱碼頭。光明網(wǎng)記者邱曉琴/攝

　　據(jù)了解，瀘州港已實現(xiàn)鐵水聯(lián)運、公水聯(lián)運、江海聯(lián)運多式聯(lián)運，已形成集裝箱100萬標箱/年的吞吐能力，是長江上游僅次于重慶的第二大港口，在“一帶一路”上發(fā)揮著積極作用。

　　今年4月1日開啟了瀘州港新篇章，當天中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū)川南臨港片區(qū)揭牌運行，載有1500噸汽車配件的“港盛1002”，作為自貿(mào)試驗區(qū)正式成立之后的第一艘貨船進入瀘州港。  

　　據(jù)了解，“港盛1002”貨船選擇瀘州港的原因有二。首先，走水路，成本能節(jié)約6成以上；另外，鐵水聯(lián)運，讓貨物能經(jīng)過瀘州中轉(zhuǎn)可到達更多地方。

　　自由貿(mào)易試驗區(qū)的設(shè)立讓瀘州港的貨運之路，越走越寬。

　　據(jù)介紹，近年來，瀘州港已開通瀘州-成都、瀘州-攀枝花等鐵水聯(lián)運集裝箱班列，瀘州-昆明、瀘州-武漢、瀘州-南京、瀘州-上海等集裝箱班輪，以及瀘州-武漢-臺灣、瀘州-南京-韓國、瀘州-南京-日本等集裝箱近洋航線。

　　對于未來，在中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū)新聞發(fā)布會上，瀘州市委副書記、市長劉強透露，下一步，瀘州港在鐵空多式聯(lián)運方面還要發(fā)揮更大作用，推動瀘州港與青白江鐵路港、雙流航空樞紐無縫銜接，連接中歐班列，融入“蓉歐+”戰(zhàn)略。他相信，瀘州港對瀘州、對四川的經(jīng)濟發(fā)展，它的核心的價值定位就是要建成內(nèi)陸開放高地，帶動瀘州經(jīng)濟，在新一輪的開放中提檔升級、邁向新階段。

　　瀘州港在不斷發(fā)展壯大，碼頭工人也在不斷成長。今年“五一”國際勞動節(jié)，瀘州港召開了首屆金牌員工表彰大會。在會上，董事長袁碩公開表示，將為更多藍領(lǐng)員工提供晉升通道，力爭今年讓大多數(shù)職工的可支配收入明顯增長，到“十三五”末，實現(xiàn)在職職工人均年收入突破8萬元。

安全提示的大字格外醒目。光明網(wǎng)記者邱曉琴/攝

　　金牌員工、集裝箱吊機手陳坡在港工作已近10年，見證著港口的點滴變化?！皬拈_始單一的固定式機械到移動式機械，再到現(xiàn)在的多動移動式機械和固定式機械，不斷升級……”回憶往昔，他如數(shù)家珍。而隨著瀘州港的發(fā)展壯大，他的工作也越來越忙。

　　記者觀察，在瀘州港集裝箱碼頭上，“家有老小重擔在雙肩”“一分鐘在崗 安全六十秒”“預(yù)防為主 安全第一”的大字格外醒目，它們時刻提醒著在崗工人，即使再忙、再累，也要把安全放在工作的首位。   

　　瀘州港生機蓬勃，未來發(fā)展讓人期待。這個地處長江經(jīng)濟帶重要節(jié)點城市的港口，正在為瀘州的發(fā)展注入持續(xù)動力。（光明網(wǎng)記者 邱曉琴采寫制作）