臨汾新聞網(wǎng)訊 近日,位于市區(qū)解放西路的平陽(yáng)中學(xué)和精華中學(xué)陸續(xù)開(kāi)學(xué)。這兩所學(xué)校大約有6000余名學(xué)生,對(duì)于道路交通整治小組的每一位工作人員來(lái)說(shuō),這是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。道路交通綜合整治西片第一小組工作人員朱建告訴記者,解放西路的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車亂停亂放現(xiàn)象經(jīng)過(guò)治理后,已經(jīng)少了很多,但開(kāi)學(xué)后,每天開(kāi)出的違法停車告知單就有100余張,規(guī)范非機(jī)動(dòng)車亂停亂放200余輛。
記者看到,在上學(xué)、放學(xué)兩個(gè)時(shí)段,該路段車流量明顯增大。為了接送孩子,一些私家車、電動(dòng)車臨時(shí)停靠,使得原本就不是很寬敞的道路變得更加擁擠,部分學(xué)生還肆意在車流量中奔跑走動(dòng),存在較大的安全隱患。
道路交通綜合整治西片第一小組組長(zhǎng)陳延軍說(shuō),學(xué)校門口的交通秩序混亂有很多原因。學(xué)生集中上學(xué)、離校,使得接送車輛在短時(shí)間內(nèi)急劇增加;校園周邊的停車資源嚴(yán)重不足,使得大多數(shù)車輛不得不停在路邊,占用道路;有些車主、行人交通安全意識(shí)淡薄,為節(jié)省時(shí)間抄近道、隨意掉頭或轉(zhuǎn)彎,導(dǎo)致交通秩序混亂。學(xué)校門口的交通秩序很難管,但不得不管,也不能不管,只要?jiǎng)幽X筋、花力氣,辦法總比困難多。
“希望您在接、送孩子時(shí),一定和孩子約定好,在校門口兩側(cè)30米以外,最好在50米以外定點(diǎn)接送孩子。上學(xué)時(shí),孩子下車后,最好不要掉頭,直走幾百米,在鼓樓西就可以分流。這樣一來(lái),學(xué)校門前秩序井然,學(xué)生安全就更有保障,也能讓孩子享受到健康文明教育環(huán)境的熏陶?!边@是平陽(yáng)中學(xué)德育處發(fā)放給學(xué)生和家長(zhǎng)們的安全倡議書。為了解決校門口交通秩序混亂這一影響示范路創(chuàng)建的制約性問(wèn)題,道路交通綜合整治西片第一小組的工作人員在陳延軍的帶領(lǐng)下,找問(wèn)題、想辦法、積極主動(dòng)地出謀劃策。他們和整治片區(qū)內(nèi)的兩所學(xué)校相關(guān)負(fù)責(zé)人積極溝通,制定安全倡議書,由學(xué)校通知各班班主任,再由班主任發(fā)到班級(jí)微信群或者開(kāi)班會(huì)告知學(xué)生,做到學(xué)校教育學(xué)生、學(xué)生引導(dǎo)家長(zhǎng),讓學(xué)生和家長(zhǎng)為示范路的創(chuàng)建貢獻(xiàn)一份力量。
記者 李媛
責(zé)任編輯: 吉政