改革開放40周年之臨汾交通篇

2018-12-17 09:22:21 來源:臨汾新聞網(wǎng)  

  臨汾新聞網(wǎng)訊 40年,風(fēng)雷激蕩;40年,潮涌澎湃。

  改革開放40年來,最能概括我市交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展情況的一個詞就是“變化”。40年中,從少到多,從無到有,我市交通運(yùn)輸業(yè)已形成公路、鐵路、航空一體化的立體交通網(wǎng)絡(luò),四通八達(dá),反應(yīng)快速,保障有力的交通運(yùn)輸體系基本建成,為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的交通支撐。

  國道高速大更迭

  1978年以前,臨汾地區(qū)的公路約3000余公里,通車?yán)锍潭?、?shù)量少、密度小,嚴(yán)重制約著我市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

  城市發(fā)展,交通先行。改革開放以來,歷屆市(地)委、市政府高度重視交通運(yùn)輸發(fā)展,在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面扶持力度逐步加大,在“九五”期間實(shí)施了“千里油路大會戰(zhàn)”和“雙千里油路大會戰(zhàn)”,基本實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通油路。“十五”期間實(shí)施重要縣鄉(xiāng)公路改造,提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路等級?!笆晃濉逼陂g實(shí)現(xiàn)全部建制村通油路?!笆濉逼陂g實(shí)現(xiàn)了建制村街巷硬化全覆蓋?!笆濉逼陂g深入開展“四好農(nóng)村路”和三大板塊旅游路建設(shè),繼續(xù)完善公路網(wǎng)絡(luò)。通過一系列大規(guī)模建設(shè),在1997年、2005年、2007年和2016年我市公路通車?yán)锍谭謩e突破5000公里、1萬公里、1.5萬公里和1.8萬公里,通車?yán)锍涛痪尤〉谝晃唬访芏纫灿?978年的15.98公里/百平方公里提高至92.63公里/百平方公里。

  1999年我市首條貫穿南北的一級公路霍侯一級路建成通車,2002年境內(nèi)第一條高速公路——大運(yùn)高速公路全線建成通車。隨后,侯馬至平陸高速公路、陽城至侯馬高速公路通車。2012年霍州至永和高速公路、臨汾至吉縣高速公路通車,2018年長治至臨汾高速公路、霍永高速永和至永和關(guān)段也即將通車。到2018年底,高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到670余公里。目前,以高速公路為主骨架、普通國省干線為骨架、農(nóng)村公路為脈絡(luò)的公路網(wǎng)絡(luò)基本形成,17個縣(市、區(qū))有14個通高速公路,所有縣級行政區(qū)通二級公路,100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通油(水泥)路。

  截至2017年底,全市公路里程18781公里,公路通車?yán)锍贪葱姓燃壏謬?514公里,省道718公里,縣道2418公里,鄉(xiāng)道5528公里,專道60公里,村道8543公里;按技術(shù)等級分高速518公里,一級公路414公里,二級公路1935公里,三級公路3144公里,四級公路12381公里,等外公路389公里;按路面鋪裝類型分有鋪裝路面12509公里,簡易鋪裝路面3451公里,未鋪裝路面2821公里。二級以上高等級公路占比15.3%,有鋪裝路面占比66.6%。

  出游選擇更多元

  家住堯都區(qū)的高先生與朋友合伙在北京做生意,父母與妻兒還生活在臨汾,每月他都要往返于北京和臨汾數(shù)次,這樣的便利得益于臨汾高速鐵路的通車,“父母年紀(jì)大了,孩子在上幼兒園,我愛人也在臨汾工作,從北京回臨汾只要五個多小時,一有空我就可以回家陪他們,高鐵縮短了回家的距離,讓我可以更好地平衡事業(yè)和家庭?!?/p>

  改革開放以來,隨著鐵路運(yùn)輸網(wǎng)的完善和運(yùn)輸設(shè)備的改進(jìn),列車多次提速運(yùn)行。臨汾市南北以全國鐵路大動脈同蒲鐵路縱貫,東西以第二條歐亞大陸橋中的侯西、侯月橫穿,三大鐵路干線在臨汾境內(nèi)所架構(gòu)的鐵路體系,2016年?duì)I運(yùn)里程為502公里。2014年7月1日,大西高鐵臨汾西站正式運(yùn)營通車,極大地方便了全市人民的出行需求,促進(jìn)了臨汾沿線經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。值得一提的還有,中歐班列從侯馬開行。侯馬市是華北鐵路交通大樞紐、中國四大貨運(yùn)中心站之一。2017年,全市共開行4趟中歐班列,分別駛向德國、意大利、波蘭等國。

  2016年1月25日,臨汾民航機(jī)場正式通(復(fù))航,從此架起了臨汾對外交流的“空中走廊”。此前,機(jī)場在1960年11月停飛,1962年停機(jī),1978年退為農(nóng)田。2017年底,臨汾先后開通了7條航線,可通達(dá)北京、上海、廣州、武漢、成都、??凇⒗ッ?、天津、呼和浩特、銀川10個城市。2017年,民航機(jī)場保障航班起降3012架次,完成旅客吞吐量25.4萬人次,貨郵吞吐量773噸。

  公交系統(tǒng)趨完善

  2017年4月,摩拜共享單車正式登陸臨汾市區(qū)。臨汾也成為全省首個投放共享單車的城市。同時,洪洞、安澤、隰縣、永和、曲沃等縣共投放共享單車2600余輛。

  近年來,我市堅(jiān)持綠色發(fā)展理念,構(gòu)建以“公交車為主體、出租車為補(bǔ)充、公共自行車為延伸”的城市綠色公共交通體系。

  城市公交發(fā)展步伐加快。全市公交數(shù)量由最初的幾輛發(fā)展到上千輛,并且市區(qū)實(shí)現(xiàn)純電動公交全覆蓋。2017年年底,全市共有純電動公交車1117輛,其中臨汾市區(qū)純電動公交車423輛,已實(shí)現(xiàn)公交電動化全覆蓋。同時全市已實(shí)現(xiàn)平川6縣市純電動公交車全覆蓋,山區(qū)縣共投放純電動公交車203輛。

  2017年3月16日,臨汾公交e出行“掌上公交”正式上線運(yùn)行,進(jìn)入“智慧公交”新時代。

  汽車出租管理不斷規(guī)范。到2017年,全市出租企業(yè)36家,出租汽車4413輛。城市出租客運(yùn)公司發(fā)展到6家,出租車有1862輛。在出租汽車行業(yè)改革工作上,相繼出臺了《關(guān)于推進(jìn)出租汽車行業(yè)改革發(fā)展實(shí)施方案》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》(試行)。

  公共自行車為綠色出行添彩。2016年11月,臨汾市區(qū)公共自行車正式投運(yùn),目前市區(qū)共有183個公共自行車站點(diǎn),共投放了5055輛公共自行車。

  40年不忘初心,40年砥礪前行。改革開放在交通領(lǐng)域釋放的紅利惠及民生,人便于行,貨暢于流。臨汾交通,必將在偉大的新時代續(xù)寫改革開放的新篇章,全面開啟新時代交通強(qiáng)市建設(shè)新征程。

  記者 李衛(wèi)紅


     

責(zé)任編輯: 吉政

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